Cette innovation permet de faire varier en vol ou au sol le volume et la forme de l’enveloppe afin de l’adapter aux conditions de vol. Cette innovation présente les avantages suivants :

  • Une capacité polyvalente à alterner des phases de vol stationnaire et des phases de vol à vitesse de croisière
  • Une mise en œuvre simplifiée

La forme cigaroïdale est adaptée au vol stationnaire.
La forme trilobée est adaptée aux autres phases de vol (croisière, stationnement, approche,…). Cette forme a plusieurs avantages :

  • Coefficient de traînée faible
  • Portance aérodynamique élevée
  • Mise en œuvre simplifiée.

Peu d’infrastructures aéroportuaires peuvent accueillir des aéronefs dont la hauteur dépasse 12 mètres.

Ce système offre la possibilité de réduire de 30% la hauteur de l’enveloppe du dirigeable et donc du hangar nécessaire.

⇒ Procédé breveté